TOYOTAのモータスポーツ活動

asahi.com（http://www.asahi.com/business/update/1020/120.html）で，トヨタがF1で苦戦しているという記事が載せられていた。

その中で，欧州での販売シェア獲得をF1参戦の理由のひとつに掲げている。

一方，欧州ではラリーの人気は無視できない。トヨタのラリー，特にWRCでの過去の成績は悪くはない。が，今は参戦していないことと，どうしてもトヨタというと次の事件のことは忘れられない。

• 1995年のレストリクター不正違反によるトヨタ（トヨタチームヨーロッパ）への1年間出走停止処分
  
• 1998年WRC最終戦，ゴールできればサインツ（当時，トヨタのワークスドライバー）のタイトルが決まるところ，ゴールまであと300メートルのところで，エンジンが出火してタイトルを失った事件
  

というのがあるので，TOYOTAの欧州におけるイメージはF1で勝とうがそうとう悪いままではないかと勝手に思っている。

いや，サインツが火を噴いたトヨタカローラWRCのリアウィンドウにヘルメット投げつけていたシーンは絶対に忘れられないだろうな。

まぁ，来年も勝てなければF1から撤退だろう。